Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

มันคืออะไร?

การเพิ่มรุ่นล่าสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ MG Motor มีความสำคัญด้วยเหตุผล 2 ประการหลัก ๆ เนื่องจากเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่วางจำหน่ายในยุโรปและประการที่สองเนื่องจากจะมีส่วนสำคัญในการช่วยให้แบรนด์อายุ 12 ปีประสบความสำเร็จใน 50 ปี % รุ่นรถปลั๊กอินผสมในปี 2564

อ้างอิงจาก Roewe Ei5 ของ บริษัท แม่ SAIC ซึ่งเป็นผู้ขายรายใหญ่ในตลาดบ้านในจีน 5 รายมาในรูปแบบไฟฟ้าเท่านั้น ซึ่งแตกต่างจากพี่น้อง ZS ผู้บังคับบัญชาของ MG มองว่าตลาดยุโรปที่มีศักยภาพสำหรับอสังหาริมทรัพย์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันมีขนาดเล็กเกินไปที่จะทำให้การนำเข้าคุ้มค่า แบรนด์นี้กำลังเปลี่ยนจากพลังการเผาไหม้อย่างรวดเร็วโดยมีการหลีกเลี่ยงน้ำมันดีเซลเมื่อหลายปีก่อนและนำ HS SUV รุ่นปลั๊กอินใหม่ควบคู่ไปกับ 5

ก่อนที่ 5 และ HS PHEV จะเข้าสู่ตัวแทนจำหน่าย แต่ MG ก็มียอดขายปลั๊กอินในสัดส่วนที่สูงที่สุดในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่มีข้อเสนอการเผาไหม้ ZS EV(MG ZS ราคา) คิดเป็น 27% ของยอดขายในสหราชอาณาจักร 5 จะมีบทบาทนำในการเดินทางของแบรนด์ไปสู่อนาคตที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดโดยทำงานควบคู่ไปกับรุ่นที่มีการขับขี่ที่สูงขึ้นเพื่อนำความสามารถในการจ่ายไปสู่กลุ่มที่ยังคงครอบครองโดยรถ SUV หรูรถเก๋งและรถสปอร์ต

Daniel Gregorious หัวหน้าแบรนด์ยอมรับว่ายอดขายรถยนต์อสังหาริมทรัพย์ได้รับความเดือดร้อนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากผู้ซื้อแห่กันไปที่ SUV ที่มีขี่สูงขึ้น แต่กล่าวว่า MG กำลัง“ บุกเบิกคลื่นลูกใหม่” โดยทั้ง 5 คันนำอากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่าและการควบคุมที่ดีขึ้น

เช่นเดียวกับพี่น้อง ZS EV ทั้ง 5 รุ่นนี้มาในรูปแบบ Excite ระดับเริ่มต้น – จาก 24,995 ปอนด์ – และชุดแต่งพิเศษที่ติดตั้งดีกว่าที่ 26,995 ปอนด์ สิ่งนี้ทำให้ใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงตามอัตภาพที่มีขนาดใกล้เคียงกันเช่น Skoda Octavia ในช่วงปิดท้าย SE L และ Ford Focus Estate Titanium ในขณะที่ตัดราคาคู่แข่งไฟฟ้าที่ใกล้เคียงที่สุด Nissan Leaf และ Kia e-Niro โดยรอบ 5,000 ปอนด์

MG คาดว่าครึ่งหนึ่งของ 5s ทั้งหมดที่ขายให้กับผู้ซื้อยานพาหนะโดยมีการให้คะแนน BIK 0% ซึ่งให้ความได้เปรียบเหนือสิ่งอื่นใดในการเผาไหม้และเน้นการบูต 578 ลิตรและเบาะหลังที่ใช้งานได้จริงเพื่อเป็นแรงจูงใจสำหรับครอบครัวที่มีงบประมาณ จำกัด เปลี่ยนเป็นไฟฟ้า

ควรซื้อไหม

หากคุณระงับการซื้อ EV ไว้ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดเพราะคุณต้องมีรถเอสเตทคุณจะไม่ผิดหวังกับ 5 ช่วงของมันในขณะที่ไม่สามารถแข่งขันได้ทำให้ครอบครัวที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบและ บูตขนาดใหญ่และเบาะหลังจะทำให้การเปลี่ยนจากพลังการเผาไหม้ไม่เจ็บปวดเท่าที่จะทำได้ในแง่การใช้งานจริง

คุณจะต้องมีความมุ่งมั่นอย่างมากกับโอกาสของการใช้ยานยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษเนื่องจากเงินจำนวนเดียวกันจะทำให้คุณได้รับ Ford Focus หรือ Skoda Octavia ที่ระบุไว้อย่างดีซึ่งการตกแต่งภายในที่เน้นคุณค่าของ 5 และการออกแบบที่ไม่ระบุตัวตนนั้นไม่เอื้ออำนวย มันเป็นรถที่ต้องซื้อด้วยหัวมากกว่าหัวใจและอย่างน้อยตอนนี้ก็มีมุมเล็ก ๆ ของตลาดอยู่หัวมุม

Login

Welcome to WriteUpCafe Community

Join our community to engage with fellow bloggers and increase the visibility of your blog.
Join WriteUpCafe