Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

Renault telah membatalkan penjualan baru 4 juta euro, sedan kedua tujuh kursi Renault di India, mengikuti lodgy.Posisi uniknya adalah bahwa Renault Triber lebih kecil dari Maruti ertiga, tetapi lebih besar dari cepat dan seperti hatchbacks.

                                             

Dalam ruang 4 m, meskipun kita memiliki 7 bit datasun go +, Triber tampaknya produk yang lebih maju.Jadi di India, tidak ada pilihan yang nyata.Mungkin akan menarik orang-orang yang ingin cewek ukuran tengah seperti cepat.

Renault mengatakan mereka tidak ingin mengklasifikasi Triber sebagai sebuah mobil kompat. ia lebih suka menjadi SUV daripada MPV. ia memiliki hood tinggi, beberapa lengkung otot yang indah di shell mobil, dan grill lebar dikelilingi dengan lampu depan, yang menengatkan lebar mobil, yang mengingatkan orang-orang tentang desain Renault beberapa mobil yang sangat indah.Kapul pendek dan jendela depan kurang seperti SUV, tapi belakang mungkin hampir vertikal, dan plastik meliputi lengkung roda dan perak anti skateboard di depan dan belakang juga membantu.Renault Triber menggunakan roda baja yang direncanakan dengan cerdas 15 inci dan dapat mengisi rodanya dengan baik, tanpa terlalu banyak kebebasan statis antara ban dan lengkung roda, dan bump di kursi baris kedua menyediakan ruang kepala tambahan.

Triber memiliki skema dua nada dengan kombinasi beige dan hitam.Ini memiliki sistem informasi layar sentuhan 8 inci, yang akan menjadi salah satu unit terbesar untuk menawarkan bagian sub rupee 6 pon – asumsikan bahwa Triber akan berada di bawah harga itu.Karakteristik keselamatan yang ditawarkan selain ABS dan EBD akan memiliki 4 tas udara yang tersedia di varian atas.

Dalam keadaan, Triber memiliki baris kedua dibagi 60:40 dan baris ketiga dibagi 50:50.Baris ketiga juga dapat disassembled untuk mengakomodasi lebih banyak bagasi.Kedua baris kedua dan baris ketiga memiliki dua penahanan kepala penumpang yang dapat disesuaikan.Penumpang baris kedua dan ketiga juga memiliki ventilasi udara terpisah.Dalam konfigurasi lima kursi, Triber menyediakan 625 liter ruang bagasi.Sebaliknya, ertiga menawarkan 550 liter ruang bagasi, dengan baris ketiga turun.

Bahkan memasuki kursi baris kedua sangat nyaman, biarkan kursi kopi mengemudi melipat dan mendorong beberapa aktivitas.Dengan tiga baris kursi yang digunakan, kompartemen bagasi memiliki 84 liter ruang, dan kami pikir Anda dapat menempatkan beberapa bagasi kecil di dalamnya.Namun, setelah melipat kursi baris ketiga, ruang kompartemen bagasi akan naik ke 320 L, yang sama dengan data dari jenis mobil yang sama. Melukis kursi baris kedua ke depan dapat meningkatkan ruang bagasi ke 625 liter lebih lanjut.Saya harus mengingatkan diri saya bahwa ini adalah mobil kurang dari 4m, jadi itu menyediakan begitu banyak ruang dalam dirinya sendiri, yang merupakan hasil dalam dirinya sendiri!Dalam seluruh model mobil, juga disediakan dengan dua tas udara sebagai standar, termasuk ABS dan EBD, sementara model at as memiliki dua tas udara sisi di depan.

Triber akan diaktifkan dengan 1,0 liter, 72 PS mesin bensin, yang akan tersedia dalam pilihan manual dan AMT.Dengan transmisi manual, mesin ditandai pada 20 km / L. bagaimanapun, dengan AMT, Renault mengklaim efisiensi bahan bakar 20,5 kmpl.Renault mengklaim bahwa kebebasan tanah adalah 182 mm untuk menyeberang.

Dengan begitu banyak konfigurasi maju, harga Renault Triber tidak akan sangat mahal, yang dapat dikatakan sebagai Injil mobil keluarga.Ini tentang harga, jika Anda bersemangat tentang hal itu, cepat.

Login

Welcome to WriteUpCafe Community

Join our community to engage with fellow bloggers and increase the visibility of your blog.
Join WriteUpCafe