Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

Honda membuat debut dunianya di Tokyo Motor Show ke-46 pada tahun 2019, yang membuka era baru untuk produk mobil ultra-kecilnya. Model baru ini menghindari konsep “grand design” Honda dan mengadopsi konsep desain yang lebih berorientasi pada orang. Pada Februari 2020, pertama-tama akan dijual di pasar domestik Jepang, dan kemudian akan terdaftar di belahan dunia lain satu per satu.

Desain generasi keempat Jazz baru tidak mengorbankan kabin yang lapang dan kegunaan yang sangat baik, yang selalu menjadi simbol dari setiap generasi Jazz, dan pengembangannya bertujuan untuk menjadi standar mobil kompak yang diakui secara global yang cocok untuk era baru. Mendorong.

Sebagai sebuah konsep baru dalam pengembangan mobil, tim pengembangan mengejar “nilai emosional” yang tidak dapat diekspresikan dengan angka, dan mewujudkan empat aspek kenyamanan, sehingga mobil ini dapat mendukung kehidupan sehari-hari pelanggan dengan lebih baik. Selain itu, Jazz anyar ini akan menawarkan lima tipe berbeda (setidaknya di Jepang), sehingga pelanggan bisa memilih model yang sesuai dengan gaya hidup dan tahapan kehidupan mereka.

Versi hybrid dari Jazz baru akan menjadi mobil kompak pertama Honda yang dilengkapi dengan sistem hybrid 2 motor Honda. Honda bertujuan untuk mencapai performa lingkungan yang sangat baik dan pengalaman berkendara yang nyaman pada saat bersamaan, dan akan dipasarkan dalam bentuk berikut. Honda e: bagian dari e : model HEV.

Pilar depan Jazz anyar ini memiliki struktur penampang yang berbeda dari Jazz generasi sebelumnya, serta mewujudkan struktur yang memungkinkan energi tabrakan mengalir ke badan kendaraan saat terjadi benturan. Dibandingkan dengan model Jazz sebelumnya, pilar depan dengan desain baru ini tidak hanya memastikan performa keselamatan tabrakan, tetapi juga mencapai keunggulan luar biasa dan visi positif yang luar biasa.

Selain itu, panel instrumen mengadopsi desain flat-top, menekankan garis horizontal dan lurus, dan posisi wiper kaca depan membuatnya hampir tidak terlihat dari dalam kabin, yang juga meningkatkan kenyamanan berkendara.

Sedangkan untuk kursi depan, Jazz anyar ini akan menjadi model Honda pertama Honda dengan generasi baru kursi stabilisasi tubuh manusia, yang dikembangkan Honda saat menantikan penerapan model sedan premiumnya. Struktur penyangga pesawat pada jok membuat bodi mobil stabil, sehingga sulit untuk cepat lelah setelah berkendara dalam waktu yang lama, dan memungkinkan pengguna untuk menikmati rasa lembut jok.

Kursi belakang Jazz baru tetap memiliki pengaturan tempat duduk umum yang sama dengan Jazz generasi sebelumnya, dan mencapai kenyamanan tempat duduk yang sama seperti limusin dengan mengadopsi bantalan kursi yang lebih besar dan lebih tebal, bahkan untuk penumpang dewasa.

Dilengkapi dengan sistem tenaga hybrid 2-motor baru dan lebih kompak dari Honda, Jazz baru dapat digerakkan dengan mulus oleh motor di hampir semua situasi berkendara sehari-hari, dan mencapai kinerja lingkungan yang sangat baik dan kenyamanan berkendara yang luar biasa yang dibawa oleh akselerasi yang kuat dan kenyamanan berkendara. .

Jazz anyar ini mempertahankan kabin yang luas dari Jazz generasi sebelumnya, sekaligus meningkatkan kegunaan dan mendukung kenyamanan perjalanan masyarakat, termasuk area penyimpanan yang diatur tanpa tekanan, yang dapat menjamin kenyamanan semua penumpang selama berkendara dan sehari-hari. perjalanan jarak jauh.

Lima gaya jazz baru memiliki kepribadian yang unik:

Basic-Tipe dasar dari Jazz baru dapat memberikan desain berkualitas tinggi dan kenyamanan penghuninya. Tipe ini akan memiliki desain yang simpel dan menyenangkan, termasuk desain depan dengan tampilan lembut dan tampilan eksterior yang mulus dan halus.

HOME- Dengan mengoordinasikan warna dan bahan, termasuk jok kain alami yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi, roda kemudi yang dibungkus kulit, dan Prime Smooth yang lembut, kami berusaha keras untuk mencapai relaksasi dan pengisian ruang yang dirancang dengan baik dengan kualitas visual dan sentuhan yang tinggi.

NESS- Tipe ini memiliki koordinasi warna yang menarik dan menggunakan bahan soft waterproof pada permukaan jok dan dashboard. Ini sporty dan modis, yang memungkinkan pelanggan menikmati mengemudi seperti halnya kebugaran dan olahraga.

CROSSTAR- Tipe ini memiliki desain yang dikembangkan khusus untuk CROSSTAR dan roda aluminium 16 inci, yang terlihat bagus di lingkungan perkotaan dan luar ruangan. Sedangkan untuk interiornya, bahan waterproof digunakan sebagai bantalan pada permukaan jok dan panel instrumen. Tipe ini menonjolkan citra kendaraan yang kompak namun kokoh.

LUXE- berupaya untuk menciptakan ruang di mana orang dapat menghabiskan waktu yang elegan dan nyaman. Kursi kulit standar adalah fungsi unik dari tipe ini, dengan tetap mengutamakan kualitas visual dan sentuhan yang sangat baik. Pelat krom bergaya Platinum dan roda aluminium 16 inci digunakan di bagian luar untuk meningkatkan kesan kualitas tinggi.

Demi keselamatan, kamera depan baru yang menghadap ke depan akan ditambahkan ke seluruh Sistem Bantuan Keselamatan dan Pengemudi Honda Sensing Advanced, yang dapat mencakup area luas di depan kendaraan. Dengan menggabungkan kamera sudut lebar depan dan delapan sensor sonar yang dipasang di bagian depan dan belakang kendaraan, fungsi Jazz baru semakin menyempurnakan fungsi Honda Sensing yang sudah ada dan sistem redaman dan pengereman jarak pendek yang baru. Honda Sensing dapat digunakan sebagai perangkat standar pada semua jenis Jazz baru di Jepang.

Login

Welcome to WriteUpCafe Community

Join our community to engage with fellow bloggers and increase the visibility of your blog.
Join WriteUpCafe