Standard spesifikasi Honda pada semua HR-V diperbaiki pada tahun 2019.RS adalah model baru, terutama untuk meningkatkan estetik vti-s, seperti latihan chrome avant-garde bit dan highlights hitam piano.Karena kita sudah tahu harga hrv, mari kita bicara tentang perangkat mobil.
Nilai tambahan termasuk roda pemandu yang lebih tebal, lebih memuaskan, kulit yang lebih baik, transmisi paddle, sistem pemandu “proporsi gear variabel” mengklaim untuk menghasilkan perasaan lebih olahraga, pemotong sensasi hujan, cermin sayap penumpang, dan mobil menggunakan pendekatan yang berlawanan ketika menuju secara otomatis, dengan roda liga 18 inci, kursi kulit dankaca privasi.
Ada beberapa nilai tambahan di HRV, termasuk perbaikan pemotongan interior.Karakteristik-karakteristik ini termasuk jangkauan penuh pengawasan kegelapan di depan lampu depan yang dipimpin, lampu kabut dan DRL, sensor parkir belakang, cermin make-up yang terang, masukan tanpa kunci dan tombol dimulai, dan kamera ikonik ‘jalan' buta titik kamera Honda, mencapai tingkat vti-s.
Bagian paling mengecewakan dari seri HR-V 2019 adalah layar sentuhan yang mengerikan 7.0 inci.Ini tidak mendukung Carplay apel atau auto Android.Ini adalah antaramuka sentuhan kuno yang merespon perlahan-lahan pada input, memiliki sistem GPS shell keras yang sering tidak dapat menemukan sinyal, dan biasanya sangat terletak.Ini bahkan korban cahaya konstan.Biarkan itu menghilang.
Sistem multimedia adalah kesalahan terbesar dari HR-V. Saya akan mengatakan, sudut super luas kamera berbalik sangat baik.Ini memungkinkan Anda mendekati objek atau mobil parkir dengan akurasi klinis.
Anda juga mungkin perlu mempertimbangkan aman, gaya tetapi kekuatan Toyota C-HR untuk $ 28990.Ini layak diperhatikan bahwa meskipun rem darurat otomatis adalah konfigurasi standar dari seri HR-V, peralatan keselamatan “ADAS” yang sepenuhnya efektif Honda masih dapat digunakan hanya pada VTI LX.
Jump ke bagian keamanan dan lihat apakah itu layak uang tambahan.Sementara beberapa tambahan 4000 dolar untuk vti-s hanya gaya, mereka membuat perbedaan besar ketika Anda menambahkan mereka semua.Bahkan memiliki ukuran sedikit lebih kuat karena kit tubuh lebih panjang dan lebih lebar dari yang lainvariant.Thedesain kabin biasanya lembut, modern dan menarik.
Tentu saja, satu halangan untuk seluruh interior adalah layar sentuhan murah, yang menghancurkan cockpit tenggelam.Untuk membuatnya lebih buruk, masukan USB dan aux keluar dari depannya, jadi Anda harus berurusan dengan kabel yang tidak aman ketika menggunakannya.
Oh, dan tidak ada panggilan volume, jadi lebih baik untuk mengendalikannya melalui roda pemimpin … Bahkan C-HR cukup biasa sistem media dapat mengatur panggilan.Tampaknya tidak konsistens dengan unit kontrol kondisi udara yang disediakan secara langsung dan terintegrasi dengan benar di bawahnya.Tapi sekali lagi, tidak ada panggilan untuk kecepatan ventilasi atau suhu.
