Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

Apa masa depan mobil kecil? Jika Anda melihat apa yang terjadi pada model yang lebih besar itu, tandanya suram. Empat pintu besar pasti ada di luar, Subaru mengumumkan Legacy sudah tidak ada lagi untuk pasar kami, sementara pendatang berukuran Corolla pun menyusut popularitasnya.

Namun mobil kecil bertahan, penjualan di segmen ini tetap stabil, karena relatif terjangkau untuk pembeli tua dan muda. Mereka juga semakin kompeten, sarat fitur, dan lebih aman.

(Pada artikel ini, kami mengambil Yaris baru dan Honda Jazz lama sebagai contoh untuk membuat serangkaian perbandingan. Yaris adalah mobil kecil, bertenaga, dan model baru bisa jadi hybrid. Awalnya kami sedang mempertimbangkan kendaraan mana yang akan dipilih untuk dibandingkan dengan Yaris baru, tetapi kami pikir sulit untuk memilih mobil yang cocok. Mobil tradisional seperti Fiesta dan Barina tidak lagi memiliki daya saing yang kuat, dan beberapa model Eropa Juga perlahan-lahan tertinggal dalam persaingan.

Dulu, banyak orang yang membandingkan Yaris dengan Swift hybrid terlaris, dan Mazda tidak bisa memilih untuk mengujinya.Sayangnya, karena mereka bukan pesaing paling cocok dalam hal harga dan perlengkapan keselamatan, jadi akhirnya kami Berganti ke Honda Jazz lama, tentunya kita juga sudah mempertimbangkan Honda Jazz RS.

Praktis atau apa?

Jazz lebih mudah dimasuki, pintunya lebih besar, kursi diatur lebih tinggi. Yaris memiliki dekorasi interior yang lebih jazz, kursi yang lebih baik (lebih nyaman dan suportif), dan sistem infotainment superior dengan navigasi internal, antarmuka swisher, dan respons yang lebih baik. Namun ‘tombol'-nya cukup kecil, dan agak melebar dari kursi pengemudi. Dek kepala Honda Pioneer memperoleh BT dan konektivitas ponsel cerdas melalui kabel yang disembunyikan di kotak sarung tangan.

Dial Yaris ZR cukup keren dengan dua pembacaan melingkar untuk info kuno, meskipun kecepatan terdaftar secara digital, menyisakan lebih banyak ruang di layar pusat untuk apa yang dilakukan oleh para pengawas keselamatan aktif, rata-rata penggunaan bahan bakar, jarak kosong, suhu luar, info batas kecepatan dan sejenisnya.

Secara praktis, Jazz masih menjadi tolak ukur di kelas. Barry si beruang menikmati ruang kursi belakang yang superior, dan tidak terlalu terjepit di bagasi. Dan kemudian ada kursi ajaib Honda, alasnya terbalik untuk membawa tanaman itu pulang dari pembibitan tanpa memotong cabang apa pun. Dan ketika dilipat rata, jok akan tenggelam ke lantai untuk menghadirkan ruang beban datar yang besar.

Yaris ketat untuk ruang kaki di kursi belakang, dan meskipun boot lebih kecil dari Jazz, itu setara dengan yang lain di kelas ini, setelah Anda menurunkan lantai beban ke pengaturan yang lebih rendah.

Kemana uang kita akan pergi?

Itu tergantung pada apa yang mendorong Anda. Kami lebih memilih Yaris untuk menyetir, lebih sopan saat bepergian, dan lebih baik di tikungan. Powertrain-nya juga merupakan karakter sementara harganya yang lebih tinggi dapat dibenarkan oleh tambahan teknologi dan keamanan on-board. Jazz adalah mobil kecil yang lebih praktis yang memiliki lebih banyak ruang di dalamnya dan jika Anda tidak menyukai teknologi, kesederhanaannya akan menyegarkan. Itu telah menua dengan anggun.

Login

Welcome to WriteUpCafe Community

Join our community to engage with fellow bloggers and increase the visibility of your blog.
Join WriteUpCafe