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Indian Railways RAC Ticket Rules: भारतीय रेलवे अपनी दशकों पुरानी RAC टिकट व्यवस्था की समीक्षा कर रहा है। इस सिस्टम में दो यात्रियों को एक साइड लोअर बर्थ साझा करनी पड़ती है, जबकि दोनों से पूरा किराया लिया जाता है। रेलवे इस व्यवस्था को खत्म करने या इसमें बदलाव करने के विकल्पों पर विचार कर रहा है।

बिजनेस डेस्क, नई दिल्ली | Indian Railway News: भारतीय रेलवे में सफर करने वाले करोड़ों यात्रियों के लिए आने वाले दिनों में टिकट बुकिंग से जुड़ा बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। रेलवे अपनी दशकों पुरानी RAC (Reservation Against Cancellation) टिकट व्यवस्था की समीक्षा कर रहा है। इस व्यवस्था के तहत यात्रियों को टिकट तो मिल जाता है और वे ट्रेन में सफर भी कर सकते हैं, लेकिन उन्हें सोने के लिए पूरी बर्थ नहीं मिलती। इसके बजाय दो यात्रियों को एक ही साइड लोअर बर्थ साझा करनी पड़ती है।

हैरानी की बात यह है कि दोनों यात्रियों से कन्फर्म टिकट के बराबर पूरा किराया वसूला जाता है। ऐसे में लंबे सफर के दौरान यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ता है। खासकर रात में सोने के समय एक ही बर्थ पर दो लोगों को जगह बांटनी पड़ती है।

अब रेलवे के सामने सवाल है कि जब यात्री पूरा किराया चुका रहा है, तो उसे पूरी बर्थ क्यों नहीं मिलनी चाहिए? इसी मुद्दे को ध्यान में रखते हुए रेलवे मंत्रालय RAC व्यवस्था को खत्म करने की संभावना पर विचार कर रहा है। हालांकि, अभी तक इसे समाप्त करने या नए नियम लागू करने का कोई अंतिम फैसला नहीं लिया गया है।

RAC टिकट व्यवस्था में क्या बदलाव कर सकता है रेलवे?

टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के मुताबिक, रेलवे के अधिकारी मौजूदा RAC व्यवस्था को लेकर सवाल उठा रहे हैं। उनका मानना है कि जब किसी यात्री को सोने के लिए पूरी जगह नहीं मिलती, तो उससे कन्फर्म टिकट के बराबर पूरा किराया वसूलना कितना उचित है, इस पर विचार किया जाना चाहिए।

रेलवे के सामने इस व्यवस्था को लेकर कई विकल्प हो सकते हैं। इनमें RAC सिस्टम को पूरी तरह खत्म करना, साझा बर्थ पर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए किराये में बदलाव करना या बर्थ आवंटन की कोई नई व्यवस्था तैयार करना शामिल है।

अगर RAC सिस्टम को खत्म करने का फैसला होता है, तो रेलवे को यह भी तय करना होगा कि कन्फर्म बर्थ उपलब्ध नहीं होने की स्थिति में यात्रियों को किस तरह यात्रा की सुविधा दी जाएगी।

फिलहाल यह पूरी तरह समीक्षा और विचार-विमर्श का विषय है। यात्रियों को यह नहीं मानना चाहिए कि RAC टिकट की मौजूदा व्यवस्था तत्काल समाप्त हो गई है।

पूरे पैसे देने के बावजूद आधी बर्थ क्यों मिलती है?

RAC का पूरा नाम रिजर्वेशन अगेंस्ट कैंसिलेशन (Reservation Against Cancellation) है। यह रेलवे की ऐसी आरक्षण व्यवस्था है, जिसके तहत कन्फर्म बर्थ उपलब्ध नहीं होने पर भी यात्रियों को ट्रेन में सफर करने की अनुमति मिलती है।

जब किसी ट्रेन में कन्फर्म बर्थ खत्म हो जाती हैं, तो रेलवे RAC टिकट जारी कर सकता है। इस श्रेणी में आमतौर पर दो यात्रियों को एक साइड लोअर बर्थ आवंटित की जाती है।

दिन के समय इस बर्थ का इस्तेमाल बैठने के लिए किया जाता है, जबकि रात में दोनों यात्रियों को इसी जगह पर सोना पड़ता है। इसका मतलब है कि दोनों यात्रियों को अलग-अलग पूरी बर्थ नहीं मिलती।

हालांकि, दोनों को अपनी टिकट के लिए पूरा निर्धारित किराया देना पड़ता है। यही इस व्यवस्था को लेकर सबसे बड़ा विवाद है।

उदाहरण के तौर पर, अगर किसी ट्रेन में दो यात्रियों को RAC टिकट मिलता है, तो दोनों को यात्रा करने का अधिकार होता है। लेकिन अगर चार्ट तैयार होने तक उनकी टिकट RAC ही रहती है, तो उन्हें एक ही साइड लोअर बर्थ साझा करनी पड़ सकती है।

संसदीय समिति ने भी RAC किराये पर उठाए सवाल

RAC व्यवस्था को लेकर सवाल केवल यात्रियों तक सीमित नहीं हैं। संसद की लोक लेखा समिति (Public Accounts Committee-PAC) भी इस मुद्दे को उठा चुकी है।

समिति ने अपनी रिपोर्ट 'Punctuality and Travel Time in Train Operations in Indian Railways' में कहा था कि अगर किसी RAC टिकटधारक को चार्ट तैयार होने के बाद भी पूरी बर्थ नहीं मिलती है, तो उससे पूरा किराया वसूलना उचित नहीं है।

यह रिपोर्ट 4 फरवरी 2026 को संसद में पेश की गई थी। समिति ने रेलवे मंत्रालय से ऐसी व्यवस्था बनाने की सिफारिश की थी, जिसके तहत RAC श्रेणी में रहने वाले और पूरी बर्थ नहीं पाने वाले यात्रियों को किराये का कुछ हिस्सा वापस किया जा सके।

समिति का मानना था कि यात्रियों से पूरी राशि लेने के बावजूद उन्हें पूरी बर्थ की सुविधा नहीं मिलना उचित नहीं है। इसलिए ऐसे यात्रियों के लिए आंशिक किराया वापसी का सिस्टम तैयार किया जाना चाहिए।

इस सिफारिश ने RAC व्यवस्था में बदलाव की मांग को और मजबूत किया है। अब रेलवे के सामने यह विकल्प भी है कि वह पूरी व्यवस्था खत्म करने के बजाय किराये में आंशिक छूट या रिफंड का नियम लागू करे।

महिला यात्रियों के लिए भी परेशानी का कारण बनता है RAC

RAC व्यवस्था में एक और बड़ी समस्या यात्रियों की सुविधा और निजता से जुड़ी है। कई बार एक ही साइड लोअर बर्थ दो ऐसे यात्रियों को आवंटित हो जाती है, जो एक-दूसरे को जानते तक नहीं हैं।

कुछ परिस्थितियों में एक ही बर्थ पर पुरुष और महिला यात्रियों को जगह मिल सकती है। ऐसे में विशेषकर रात के समय दोनों यात्रियों को असहज स्थिति का सामना करना पड़ सकता है।

इस तरह की परिस्थितियों में ट्रेन टिकट परीक्षक यानी TTE के सामने भी चुनौती खड़ी हो जाती है। अगर ट्रेन में कोई दूसरी खाली बर्थ उपलब्ध नहीं है, तो TTE के लिए यात्रियों को अलग-अलग जगह उपलब्ध कराना आसान नहीं होता।

लंबी दूरी की ट्रेनों में यह परेशानी और बढ़ सकती है, क्योंकि यात्रियों को कई घंटों तक सीमित जगह में सफर करना पड़ता है।

आखिर क्यों शुरू की गई थी RAC की व्यवस्था?

RAC व्यवस्था की शुरुआत ऐसे समय में हुई थी, जब भारतीय रेलवे में टिकट आरक्षण और सीटों का प्रबंधन आज की तरह डिजिटल नहीं था। उस दौर में टिकटों की बुकिंग और कैंसिलेशन का रिकॉर्ड मुख्य रूप से मैनुअल तरीके से संभाला जाता था।

कई बार कन्फर्म टिकट वाले यात्री अपनी यात्रा से पहले टिकट कैंसिल कर देते थे। इससे ट्रेन में बर्थ खाली हो जाती थी। लेकिन अंतिम समय में कैंसिलेशन और खाली बर्थ की जानकारी का प्रबंधन करना आसान नहीं था।

ऐसी स्थिति में रेलवे ने RAC जैसी व्यवस्था के माध्यम से अधिक यात्रियों को यात्रा का मौका देने की कोशिश की। इसके तहत दो यात्रियों को एक बर्थ साझा करने की सुविधा दी गई। अगर किसी कन्फर्म टिकट वाले यात्री का टिकट कैंसिल हो जाता था, तो RAC यात्री को पूरी बर्थ मिलने की संभावना रहती थी।

बाद में रेलवे ने आरक्षण प्रक्रिया को आधुनिक बनाने के लिए कंप्यूटरीकृत प्रणाली अपनाई। साल 1986 में कंप्यूटरीकृत पैसेंजर रिजर्वेशन सिस्टम (PRS) की शुरुआत हुई। इससे टिकट कैंसिल होने, खाली बर्थ की जानकारी और RAC यात्रियों को कन्फर्म बर्थ आवंटित करने की प्रक्रिया आसान हो गई।

हालांकि, तकनीक में बदलाव के बावजूद RAC व्यवस्था रेलवे आरक्षण प्रणाली का हिस्सा बनी रही।

RAC और वेटिंग लिस्ट टिकट में क्या अंतर है?

ट्रेन टिकट बुक करते समय कई यात्रियों को RAC और वेटिंग लिस्ट के बीच अंतर समझने में परेशानी होती है। दोनों टिकटों की स्थिति अलग होती है और इनके आधार पर यात्रियों को मिलने वाली सुविधाएं भी अलग-अलग हैं।

1. RAC टिकट: RAC टिकट मिलने पर यात्री को ट्रेन के आरक्षित कोच में सफर करने की अनुमति होती है। हालांकि, शुरुआत में उसे पूरी बर्थ नहीं मिलती। आमतौर पर दो RAC यात्रियों को एक साइड लोअर बर्थ साझा करनी पड़ती है। कैंसिलेशन होने पर पूरी बर्थ मिलने की संभावना रहती है।

2. वेटिंग लिस्ट टिकट: वेटिंग लिस्ट का मतलब है कि यात्री को अभी कन्फर्म बर्थ या RAC स्थान भी नहीं मिला है। अगर कन्फर्म टिकट कैंसिल होते हैं, तो वेटिंग लिस्ट के यात्रियों की स्थिति आगे बढ़ सकती है। हालांकि, पूरी तरह वेटिंग लिस्ट में रह जाने वाले ऑनलाइन ई-टिकट पर आरक्षित कोच में यात्रा करने की अनुमति नहीं होती और चार्ट बनने के बाद ऐसे टिकट अपने आप रद्द हो जाते हैं।

इसलिए RAC टिकट और वेटिंग लिस्ट टिकट को एक जैसा नहीं समझना चाहिए। RAC यात्री को यात्रा करने की अनुमति मिलती है, जबकि पूरी तरह वेटिंग लिस्ट में रहने वाले ई-टिकट यात्री को आरक्षित कोच में यात्रा करने का अधिकार नहीं मिलता।

RAC टिकट वालों को कब मिलती है पूरी बर्थ?

मौजूदा रेलवे व्यवस्था में RAC टिकट वाले यात्रियों को पूरी बर्थ मिलने का मौका तब मिलता है, जब ट्रेन में कोई कन्फर्म बर्थ खाली हो जाती है।

उदाहरण के लिए, अगर किसी कन्फर्म टिकट वाले यात्री ने अपनी टिकट कैंसिल कर दी, तो खाली हुई बर्थ RAC यात्री को आवंटित की जा सकती है। इसी तरह चार्ट तैयार होने के बाद भी उपलब्धता और रेलवे के आवंटन नियमों के आधार पर RAC यात्री की स्थिति बदल सकती है।

हालांकि, यह जरूरी नहीं है कि हर RAC यात्री को पूरी बर्थ मिल ही जाए। यह ट्रेन में कैंसिलेशन, उपलब्ध बर्थ और आरक्षण की स्थिति पर निर्भर करता है।

अगर चार्ट तैयार होने और यात्रा के दौरान भी टिकट RAC रहती है, तो यात्री को साझा बर्थ पर ही सफर करना पड़ सकता है।

क्या अभी से बदल जाएंगे RAC टिकट के नियम?

इस सवाल का जवाब है- नहीं। रेलवे की ओर से अभी RAC व्यवस्था समाप्त करने को लेकर कोई अंतिम आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।

फिलहाल रेलवे इस व्यवस्था की समीक्षा कर रहा है। संसदीय समिति की सिफारिश और यात्रियों की शिकायतों के बाद इस मुद्दे पर चर्चा तेज हुई है।

अगर भविष्य में रेलवे कोई नया फैसला लेता है, तो उसका असर टिकट बुकिंग, किराये और बर्थ आवंटन की प्रक्रिया पर पड़ सकता है। लेकिन जब तक मंत्रालय की ओर से नए नियम जारी नहीं होते, तब तक यात्रियों को मौजूदा RAC नियमों के अनुसार ही टिकट बुक करनी होगी।

इसलिए ट्रेन से यात्रा करने की योजना बना रहे यात्रियों को टिकट बुक करते समय RAC और वेटिंग लिस्ट के बीच अंतर जरूर समझना चाहिए। आने वाले समय में रेलवे का फैसला यह तय कर सकता है कि यात्रियों को साझा बर्थ की सुविधा मिलेगी, कम किराया देना होगा या फिर आरक्षण की कोई नई व्यवस्था लागू की जाएगी।

Source: Times of India, The Economic Times और संसदीय लोक लेखा समिति (PAC) की रिपोर्ट पर आधारित।

डिस्क्लेमर: RAC टिकट व्यवस्था में संभावित बदलाव को लेकर अभी विचार-विमर्श चल रहा है। रेलवे की ओर से अंतिम निर्णय और आधिकारिक नियम जारी होने के बाद ही मौजूदा व्यवस्था में बदलाव प्रभावी होगा।