الموقع الجغرافي الاستراتيجي: وقد عزز الموقع الجغرافي الاستراتيجي لدولة الإمارات العربية المتحدة من مكانة الدولة كمركز متعدد الوسائط للنقل وإعادة التصدير في الشرق الأوسط. يقع على الطريق العابر للقارات الذي يتيح حجم شحن ضخم في المطارات والموانئ البحرية في دولة الإمارات العربية المتحدة. تعد البلاد مركزا لإعادة الشحن لأوروبا والصين والهند واليابان والولايات المتحدة الأمريكية ودول الشرق الأوسط مثل عمان وقطر والمملكة العربية السعودية والكويت والبحرين.
البنية التحتية اللوجستية: مع بنية تحتية للنقل متعدد الوسائط محددة جيدا ، تمتلك دولة الإمارات العربية المتحدة مرافق عالمية المستوى من حيث الطرق والمطارات والموانئ البحرية والاتصالات السلكية واللاسلكية وشبكة السكك الحديدية المتنامية. في مؤشر التنافسية العالمية الذي أعده المنتدى الاقتصادي العالمي ، احتلت البلاد المرتبة 1 في مؤشر جودة الطرق ، و 3في البنية التحتية للمطارات ، و4 في مؤشر جودة البنية التحتية للموانئ البحرية ، و 4 على4 على أساس جودة البنية التحتية. يحتل ميناء جبل علي في دبي المرتبة التاسعة بين أكبر 10 موانئ بحرية على مستوى العالم، وتبلغ قدرته على المناولة 22.4 مليون حاوية مكافئة.
نمو قطاع التجارة الإلكترونية: أدت زيادة انتشار الهاتف المحمول والإنترنت ، والتركيبة السكانية للمستهلكين من سكان دولة الإمارات العربية المتحدة والاعتماد الكبير على التجارة الدولية إلى تعزيز نمو سوق التجارة الإلكترونية. نظرا للوضع الوبائي ، نما نطاق التجارة الإلكترونية والبيع عبر الإنترنت مع عدم تطلع الأشخاص إلى الانتقال إلى الخارج بسبب عمليات الإغلاق. وبالتالي ، تم إعطاء خدمات التوصيل والخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية دفعة كبيرة بسبب حالة الوباء.
لاحظ " المحللون في كين للأبحاث في أحدث منشوراتهم "قياس المنافسة لكبار اللاعبين اللوجستيين في الإمارات العربية المتحدة في مجال النقل والتخزين و 3PL و انترناشيونال اكسبرس و لوكال اكسبرس والسيارات والأدوية والنفط والغاز والخدمات اللوجستية للبيع بالتجزئة" أن مجال الخدمات اللوجستية في دولة الإمارات العربية المتحدة ينمو على خلفية البنية التحتية القوية للنقل في البلاد ، والموقع الجغرافي الملائم لدولة الإمارات العربية المتحدة ، وسهولة ممارسة الأعمال التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة ، فضلا عن الطبيعة المعتمدة على الاستيراد في البلاد للقطاعات الرئيسية مثل التجزئة. نما قطاع الخدمات اللوجستية في الإمارات العربية المتحدة بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.8٪ من عام 2015 إلى عام 2018 ، مع نمو قطاع الخدمات السريعة بشكل أسرع خلال هذه الفترة.
الجمهور المستهدف الرئيسي:
شركات الخدمات اللوجستية 3PLشركات الخدمات اللوجستية المتكاملةشركات التجارة الإلكترونيةشركات النفط والغازشركات البيع بالتجزئةشركات الأدويةجمعيات صناعة اللوجستيات / سلسلة التوريدالفترة الزمنية الواردة في التقرير:
تاريخي:2015 إلى 2019المستقبل: 2019 إلى 2025الشركات المذكورة:
كوين + ناجلخفه الحركهبريد الإماراتالفطيم اللوجستيةدي بي شينكردي إتش إلفيديكس إكسبريسيو بي إسالنقل المتحالفأعمال الشحنزاجل لخدمات البريد السريعتايم اكسبرسبولوريه لوجيستكسدانزاس AEIمحبي لوجيستكسهيلمان العالمية اللوجستيةترايستارشركة وكالة الخليجسيفا اللوجستيةالمنشطاتسكاي نتسكاي اكسبرسأفالون للنقل البري العامGSL (الشحن العالمي والخدمات اللوجستية)آر إس إيه جلوبالالنقل البريالمجرد للنقلالمواضيع الرئيسية التي يغطيها التقرير
نظرة عامة على صناعة الخدمات اللوجستية في الإمارات العربية المتحدةحجم سوق صناعة الخدمات اللوجستية في الإمارات العربية المتحدة حسب الخدمة الفرعيةحجم سوق صناعة الخدمات اللوجستية في الإمارات العربية المتحدة حسب العموديتجزئة سوق الخدمات اللوجستية الفرعية في الإمارات العربية المتحدة حسب قطاعات المستخدم النهائيتجزئة سوق التخزين في الإمارات العربية المتحدة حسب نوع المستودعاتالمشهد التنافسي بما في ذلك اللاعبين الرئيسيين في كل قطاع من قطاعات الخدماتالمشهد التنافسي بما في ذلك اللاعبين الرئيسيين في كل قطاع عموديمقارنة متبادلة بين كبار وكلاء الشحن واللاعبين السريعينملفات تعريف الشركة للاعبين الرئيسيين في كل قطاعالممرات التجارية الرئيسية للشحن البري والشحن البحري والشحن الجوي والدولي السريعتحليل التسعير للاعبين الرئيسيين حسب مزيج الخدمةاتصل بنا:
كين للأبحاث
أنكور غوبتا، رئيس قسم التسويق والاتصالات
[email protected]
+91-9015378249
Sign in to leave a comment.