Untuk skuter entry-level, Honda Beat 2021 adalah salah satu favorit saya. Skuter ini sudah memiliki image yang kuat sehingga siapa pun yang ingin membeli skuter akan selalu mencantumkan namanya di wish list.
Dirilis pada awal tahun 2020, Honda Beat baru adalah penerus generasi yang diluncurkan lebih dari setahun yang lalu dan menjadi hit di kalangan konsumen.
Honda Beat lama (kiri) dan yang lebih baru (kanan).
Versi terbaru ini sama sekali berbeda dari versi sebelumnya dan lebih kompleks. Bahkan, bisa dikatakan model terbaru tidak memiliki jejak Honda BeAT lama (model 2016).
Apa perbedaan antara model Hondobeat terbaru dengan model sebelumnya?
1. Desain Honda Beat 2021 lebih agresif.
Konsep small sport scooter telah diambil alih oleh Honda, namun model terbaru lebih agresif dengan pelat headlamp berbasis lampu depan yang lebih tipis.
Hal tersebut tidak terlepas dari penggunaan teknologi LED dan tidak membutuhkan kotak lampu yang besar. Skuter entry-level Honda ini mengesankan dengan lampu sein vertikal ganda.
Bagian belakang casing sama dengan model sebelumnya. Hal yang sama berlaku untuk permukaan dek, yang terlihat tebal karena di situlah tempat penyimpanan baterai.
Bentuk praktis peleknya beda, desainnya ramping kalau mengambil versi Honda BeAT yang sedikit lebih sporty yaitu Honda Genio, tapi enak.
2. Frame Honda BeAT 2012 sudah ada di eSAF
Pelat baja eSAF (Smart Architecture Enhanced Frame) lebih ringan dari pendahulunya, termasuk yang digunakan pada Honda Beat lama.
Rangka pertama yang digunakan Honda Genio menjadi platform baru skutik Honda setelah Honda Beat. Honda Scoopy 2021 menggunakan rangka yang sama.
Maka tak heran jika kaki Honda BeAT terbaru terlihat seperti Honda Genio. Hal yang sama berlaku untuk suspensi depan dan belakang yang digunakan pada desain pelek.
3. Ciri-ciri lain yang lebih lengkap dari Honda BeAT 2021
Masalah integritas versi terbaru ini lebih baik. Toolbox adalah kombinasi digital dan analog dan tetap dalam bentuk yang sama seperti pendahulunya. Anda sekarang akan melihat layar LCD dengan lampu latar biru.
Konsol depan dilengkapi dengan cover dan cover terbaru Honda Beat serta memiliki soket untuk pengisian baterai smartphone. Model lama, tidak ada dua konsol memori, tidak ada penutup dan soket.
Model baru juga mengalami peningkatan penyimpanan jok dan volume tangki. Peningkatan kinerja untuk kedua fungsi tidak dapat dikecualikan dari lingkungan eSAF.
4. Mesin Honda Beat 2021 generasi terbaru.
Honda Beat memiliki mesin berkapasitas 110 cc sejak awal. Cm, tapi sebenarnya volume model terbaru sedikit meningkat dari sebelumnya 108,2 sentimeter kubik menjadi 109,5 sentimeter kubik.
Ini tidak bisa dikesampingkan dengan menggunakan piston yang lebih kecil. Namun, langkah piston akan lebih lama. HondaBEAT2021 menggunakan mesin dengan terlalu banyak langkah.
5.Ukuran piston hanya 47 mm, ukuran piston 63,1 mm, dan model sebelumnya juga memiliki langkah yang panjang. Namun, diameter piston adalah 50 mm dan langkah piston adalah 55,1 mm.
Dalam peluncuran PT Astra, Honda Motor menyatakan penggunaan mesin eSP terbaru ditujukan untuk penghematan bahan bakar. Namun, ia memiliki respons mesin yang kuat pada putaran rendah dan sedang.
Versi mewah kelima membuat Honda Beat 2021 semakin mewah.
Sebelumnya, Honda BeAT punya tiga pilihan: CW, CBS, dan CBS-ISS. Versi CW adalah kelas yang lebih rendah, tanpa fungsi pengereman CBS (sistem pengereman gabungan) dan ISS (berhenti diam).
Inilah mengapa Honda Beat 2021 hadir standar dengan sistem CBS dan memberikan pilihan yang lebih mewah. Oleh karena itu, opsi yang ditawarkan termasuk CBS, CBS-ISS dan CBS-ISS Deluxe.
Sesuai dengan namanya, Deluxe Variant tampil lebih mewah dengan simbol monokrom dan 3D di bagian belakang. Tersedia dalam warna hitam dan silver mewah.
Kesimpulannya
Model baru ini tentunya menarik, terlebih karena perubahan Honda Beat 2021 mencakup semua detail, seperti rangka, mesin, kit lengkap, opsi dan pilihan warna.
Konsumsi bahan bakar, kecepatan respon mesin dan harga Honda Beat diterima oleh konsumen, yang menjadi alasan mengapa Honda Beat menarik konsumen. Hal yang sama berlaku untuk model terbaru.
Karenanya, tak heran jika Honda BeAT masih sangat digemari. Apalagi skutik ini mudah digunakan oleh semua orang, termasuk kaum muda dan wanita.
