إن وضع بروتوكولات قياسية لاتصالات شبكة EVSE أو إنشاء شراكة بين القطاعين العام والخاص لتمويل وتشغيل البنية التحتية EVSE غير موجود بعد في المملكة العربية السعودية.
نوع الأسطول المستخدم: تستخدم معظم شركات CEP مثل UPS و DHL والبريد السعودي سيارات الدفع الرباعي ، وخاصة الشاحنات الصغيرة ، بدلا من العجلتين لتسليم الطرود / الطرود في المملكة العربية السعودية بسبب الظروف الجوية غير المناسبة والبنية التحتية للبلاد.
حلول التنقل الإلكتروني: ستستثمر المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ما يقرب من 50 مليار دولار في مشاريع المدن الذكية حتى عام 2025 ، وتركز معظم مشاريع المدن الذكية مثل نيوم وسبارك في المملكة العربية السعودية بشكل واضح على حلول التنقل الكهربائي للمقيمين.
سهولة التشغيل من خلال محاور الشحن الثابتة: تعد الأسواق الشعبية ونقاط استلام الأطعمة والمشروبات هي محاور الشحن / التبديل المثالية للحفاظ على جاهزية السيارة الكهربائية أو الأسطول لكل من سلع الميل الأخير وتسليم الطعام. سيكون تبديل البطارية في المحاور أيضا خيارا يقلل من وقت الشحن.
البنية التحتية للمركبات الكهربائية: تلعب البنية التحتية دورا رئيسيا في اعتماد المركبات الكهربائية حيث أن العدد الكافي من محطات الشحن هو شرط أساسي لنشر المركبات الكهربائية. يتردد القطاعان العام والخاص في الاستثمار في محطات الشحن حيث لا يزال عدد مستخدمي المركبات الكهربائية غير كاف ، وعلى العكس من ذلك ، يتردد مستخدمو المركبات الكهربائية المحتملون في شراء المركبات الكهربائية بسبب عدم كفاية عدد محطات الشحن.
سياسة الحكومة: يدرس صندوق الاستثمارات العامة (PIF) الاستثمارات المتعلقة بالمركبات الكهربائية في الخارج ، وتبحث مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية (KACST) في إمكانات المركبات الكهربائية في المملكة العربية السعودية. في عام 2018 ، وقعت شركة الكهرباء السعودية التي تديرها الدولة اتفاقية مع شركة نيسان موتور اليابانية العملاقة للسيارات ، وشركة معدات الكهرباء تاكاوكا توكو ، وشركة طوكيو للطاقة الكهربائية اليابانية العملاقة لتركيب محطات شحن سريع للسيارات الكهربائية في المملكة.
وأشار التقرير الذي يحمل عنوان "السوق المستقبلية المحتملة ل LEVs في صناعة توصيل الميل الأخير في المملكة العربية السعودية - السياسات الحكومية المواتية وتوافر البنية التحتية للشحن بشكل أفضل لدفع مبيعات LEV في سوق المملكة العربية السعودية" من قبل كين للأبحاث إلى أنه من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الكهربائية الخفيفة في المستقبل القريب بسبب المزايا الضريبية المتاحة والاستخدام المريح. سيؤدي ظهور التجارة الإلكترونية وتوصيل المواد الغذائية والبقالة إلى زيادة سريعة في الطلب على عمليات تسليم الميل الأخير إلى جانب المبادرات التي اتخذتها الحكومة فيما يتعلق بالبنية التحتية والسياسات الخاصة بالمركبات الكهربائية إلى زيادة مبيعاتها في المستقبل القريب. من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب إيجابي لمدة عشر سنوات بنسبة 4.0٪ من حيث أساطيل تسليم الميل الأخير خلال الفترة المتوقعة 2020-2030F.
الجمهور المستهدف الرئيسي
ليف مصنعينتجار / موزعي ليفشركات البريد السريع والطرودشركات التجارة الإلكترونيةشركات توصيل البقالةشركات توصيل الطعامالفترة الزمنية الواردة في التقرير:
الفترة التاريخية: 2015-2020فترة التنبؤ: 2020-2030الشركات المغطاة:
مصنعين EV
تسلابي ام دبليوشيفروليهرينوهيونداينيسانصناعة CEP
البريد السعوديناكيل اكسبرسسمسا إكسبريسدي إتش إلأرامكسيو بي إسفيديكس / تي إن تيشركات توصيل البقالة
نانا دايركتزادفريشدانوبكارفورقريبشركات توصيل الطعام
هنقرستيشنكريمجاهزطلباتمرسول
المواضيع الرئيسية التي يغطيها التقرير
نظرة عامة على سوق السيارات الكهربائية العالميجينيسيس ونظرة عامة على سوق LEV في المملكة العربية السعوديةالنظام البيئي للكيانات الرئيسية في سوق LEV في المملكة العربية السعوديةالبنية التحتية للشحن لسوق ليف في المملكة العربية السعوديةنظرة عامة على سوق توصيل الميل الأخير في المملكة العربية السعوديةعدد الطلبات / الشحنات في سوق توصيل الميل الأخير في المملكة العربية السعوديةعدد الأساطيل Dالتي تم إنشاؤها لتسليم الميل الأخيرإمكانات الجانب التجاري ل LEVs في صناعة CEP في المملكة العربية السعودية بما في ذلك مشهد التجارة الإلكترونية في المملكة العربية السعوديةإمكانات الجانب التجاري ل LEVs في سوق توصيل البقالة في المملكة العربية السعوديةإمكانات الجانب التجاري ل LEVs في سوق توصيل الطعام في المملكة العربية السعوديةالسيناريو التنظيمي والإطار التنظيمي في سوق ليف في المملكة العربية السعوديةآراء خبراء الصناعة فيما يتعلق باعتماد LEVsالفرق في تكاليف المركبات الكهربائية مقارنة بمركبات ICE - تحليل التكلفة والعائدنموذج سلسلة التوريد القابل للتطبيق لاعتماد وتوريد LEVs في المملكة العربية السعوديةالمشهد الحالي لطرح ليف في المملكة العربية السعوديةالصفقات / المعاملات الرئيسية ل LEVs في المملكة العربية السعوديةتأثير COVID 19 على مبيعات المركبات الكهربائيةالتحليل والتوقعات المستقبلية ل LEVs في المملكة العربية السعوديةتحليل الفرص ل LEV في تسليم الميل الأخيردراسات حالة لتسليم الميل الأخير من LEVالتوصيات / عوامل النجاحمنهجية البحثالتذييلاتصل بنا:
كين للأبحاث
أنكور غوبتا، رئيس قسم التسويق والاتصالات
[email protected]
+91-9015378249
Sign in to leave a comment.