Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

HONDA CR-V ทัวร์ FWD และ SPORTS PREMIUM AWD

ราคาพื้นฐาน: $ 39,990 (Touring) และ $ 51,790 (Sports Premium)

ระบบส่งกำลังและความประหยัด: 1.5 ลิตรเทอร์โบเบนซินอินไลน์สี่ 140kW / 240Nm เกียร์แปรผันต่อเนื่อง FWD / AWD ความประหยัดรวม 7.3 L / 100km (FWD) /7.4L/100km (AWD) CO2 168g / km (FWD) / 170g / km (AWD) (ที่มา: RightCar)

สถิติสำคัญ: ยาว 4596 มม. สูง 1690 มม. ฐานล้อ 2660 มม. ความจุกระเป๋า 522 ลิตร

เราชอบ: ยอดเยี่ยมสำหรับเจ้าชู้สำหรับกลุ่มเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จการปรับปรุง

เราไม่ชอบ: เกียร์ CVT ยังทำได้ไม่ดีเท่ารถยนต์ทั่วไป

Honda ได้อัปเดต CR-V สำหรับปีหน้าเป็นการรีเฟรชรอบกลาง นั่นหมายถึงสเปคที่ดีขึ้นสำหรับรุ่นล่างสุดและคุณสมบัติใหม่สำหรับรุ่นท็อปเปอร์ช่วง เราได้ขับเคลื่อนปลายทั้งสองด้านของสเปกตรัมเพื่อทำความเข้าใจกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่

มีอะไรใหม่เกี่ยวกับพวกเขาบ้าง?

ฮอนด้าได้มอบชุดความปลอดภัย Sensing active ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดและยังคงเป็นรถ SUV ขนาดกลางในทุกรุ่น นั่นหมายความว่าแม้แต่ Touring FWD พื้นฐานยังได้รับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ระบบช่วยรักษาเลนระบบเบรกลดการชนเตือนการชนไปข้างหน้าการลดการออกนอกถนนการเตือนการออกนอกเลนและคานสูงแบบปรับ

รุ่น Lesser CR-Vs มีประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรีระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซนการเข้าออกด้วยปุ่มสมาร์ทคีย์และปุ่มเริ่มต้นพวงมาลัยหุ้มหนังและระบบสาระบันเทิงพร้อม Apple Carplay, Android Auto และแอปนำทาง Garmin ในตัว

รุ่นไฮเอนด์เพิ่มแผ่นชาร์จไร้สาย Qi, กระจกนิรภัย, ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบ, ไฟตัดหมอก LED และไฟเลี้ยวแบบแอคทีฟ Sport Premium มีเบาะหนังและพวงมาลัยพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์เช่นกัน

การปรับแต่งภาพรวมถึงกระจังหน้าแบบทึบช่องเปิดที่กว้างขึ้นสำหรับอินเตอร์คูลเลอร์และขอบกันกระแทก มีเลนส์ไฟท้ายสีเข้มและประตูท้ายโครเมียมเข้มประดับที่ด้านหลังปิดท้ายด้วยกันชนและท่อไอเสียที่ออกแบบใหม่

รถคันอื่น ๆ ที่ฉันควรพิจารณา?

ดีมากเนื่องจากทั้งสองรุ่นนี้มีช่วงราคาที่กว้าง แต่คู่แข่งหลักของ Honda มีเป้าหมายคือ Mitsubishi Outlander และ Volkswagen Tiguan CR-V Sport Premium มีราคาสูงกว่า Outlander VRX AWD รุ่นท็อปซึ่งใช้ระบบส่งกำลังดีเซลมากกว่าน้ำมันเบนซิน (หมายถึงแรงบิดมากขึ้นและใช้เชื้อเพลิงน้อยลง แต่ใช้พลังงานน้อยกว่า) แต่สล็อตราคาถูกกว่า Outlander PHEV ซึ่งดูเหมือนจะเป็น คนที่ทุกคนต้องการซื้อ

ในทำนองเดียวกัน CR-V Touring มีราคาแพงกว่า Outlander LS ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 126kW / 224Nm 2.4 ลิตรแทนดีเซล นอกจากนี้ยังละทิ้งระบบช่วยความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่หลายอย่างเช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ แม้ว่า Outlander จะมีที่นั่งเจ็ดที่นั่ง แต่มีเพียง CR-V Sport 7 เท่านั้นที่เสนอราคาเริ่มต้นที่ 47,990 เหรียญ

ผู้คนที่มองหา Tiguan จะมองไปที่ราคาเริ่มต้นที่ 45,990 ดอลลาร์ซึ่งสูงถึง 67,000 เหรียญ R-Line Tiguan ทุกคันจะมีกระปุกเกียร์คลัตช์คู่หกหรือเจ็ดความเร็วขึ้นอยู่กับรุ่นความจุกระเป๋า 615L ที่นั่งเจ็ดที่นั่งใน Allspace และชุดเทคโนโลยีที่ครอบคลุม

No Comments
Comments to: รีวิวการทดสอบบนท้องถนน: Sport Premium

Trending Stories

Scope of Fashion Industry Fashion has consistently been recognised to push the limits. With new ideas and trends, fashion has a focus on the future. The fashion industry will see enormous innovation in the upcoming years as modern technology, and changing customer demands and trends will transform the industry. With such stimulation and competition, the […]
close

Log In

Or with username:

Forgot password?

Don't have an account? Register

Forgot password?

Enter your account data and we will send you a link to reset your password.

Your password reset link appears to be invalid or expired.

Log in

Privacy Policy

Add to Collection

No Collections

Here you'll find all collections you've created before.

Login