Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

มันคืออะไร?

ในอุตสาหกรรมรถยนต์มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่ได้รับการประเมินต่ำกว่า Mazda ผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นสร้างรถยนต์ที่ดูดีที่สุดทั้งภายในและภายนอกและพวกเขาก็ขับได้ดีเช่นกัน CX-5 ไม่มีข้อยกเว้นมานานแล้วโดยโดดเด่นในกลุ่มที่ต่อสู้อย่างหนักที่สุดแห่งหนึ่งในตลาด

เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ตัดคุกกี้เช่น Seat Ateca และ Volkswagen Tiguan CX-5 รุ่นล่าสุดหวังที่จะสร้างสถานที่ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับตัวเองในตลาด มันดูเฉียบคมและถูกสร้างมาอย่างดีดังนั้นมันจะยังคงเป็นอัญมณีที่ซ่อนอยู่ต่อไปได้หรือไม่?

มีอะไรใหม่

สำหรับปี 2020 เรามี CX-5 ‘ใหม่' – แม้ว่า Mazda จะอ้างว่าเป็นการปฏิวัติที่อ่อนโยนมากกว่ารุ่นใหม่ทั้งหมด ไฮไลท์ในช่วงนี้คือการปิดการใช้งานกระบอกสูบสำหรับรุ่นที่ใช้น้ำมันและตัวเลือกสีเทาเมทัลลิกใหม่

ย้อนกลับไปในปี 2019 Mazda ได้เปิดตัวการปรับปรุงระบบกันสะเทือนบางอย่างเพื่อการควบคุมที่คล่องตัวยิ่งขึ้นและการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นรวมถึงการเพิ่ม G-Vectoring Control (GVC) เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในความเร็ว การอัพเกรดทั้งสองนี้ได้ถูกนำไปใช้กับรุ่นใหม่นี้พร้อมกับการปรับปรุงการปิดเสียงเพื่อเพิ่มความประณีตในห้องโดยสาร

อะไรอยู่ใต้ฝากระโปรง

มีเครื่องยนต์ให้เลือกมากมายโดยมีรุ่นเบนซิน 6 รุ่นและดีเซล 8 รุ่นให้เลือก รถทดสอบของเรามาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตรซึ่งมีให้เลือกทั้ง 148bhp หรือ 181bhp ที่เรากำลังทดสอบโดยให้สัญญาว่า 42.8mpg พร้อมอัตราการปล่อย 175g / km

มันเป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยแรงบิด 445Nm ทำให้ง่ายต่อการพุ่งขึ้นไปในจังหวะที่เหมาะสม มอเตอร์เวย์บนทางลาดจะถูกส่งไปอย่างง่ายดายและเมื่อคุณเร่งความเร็วมันเป็นเรือลาดตระเวนที่ผ่อนคลายและสะดวกสบาย

การเลือกระหว่างสิ่งนี้กับเครื่องยนต์ที่ใช้กำลังต่ำนั้นยาก นี่เป็นรถขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากพลังพิเศษยินดีต้อนรับสำหรับการขับขี่

อย่างไรก็ตามมันมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งส่วนใหญ่ไม่จำเป็นและหมายถึงการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น หากเศรษฐกิจเป็นสิ่งสำคัญเวอร์ชัน 148bhp อาจเหมาะสมกว่า

ขับรถเป็นอย่างไร

หากคุณกำลังมองดูรถ SUV ที่หล่อเหลาคันนี้และคิดว่ามันมีสไตล์เหนือสิ่งอื่นใดหรือ Mazda เบี่ยงเบนงบประมาณจากพลวัตในการขับขี่เพื่อให้ความรู้สึกหรูหราภายในห้องโดยสารคุณคิดผิด CX-5 อยู่ที่นั่นพร้อมกับล้อหลังที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

ส่วนหนึ่งเป็นกลอุบายของ GVC ซึ่งควบคุมกำลังที่จะไปที่ล้อในระหว่างเข้าโค้งในลักษณะที่จัดการกับการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนัก ฟังดูเหมือนเป็นสิ่งที่คุณไม่ควรสนใจในรถ SUV แบบครอบครัว แต่หมายความว่า CX-5 ให้ความรู้สึกมั่นใจและมั่นใจแม้จะขับขี่ในลักษณะที่ผ่อนคลาย การปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วมีส่วนช่วยในการขับขี่ที่ผ่อนคลายและมีสมาธิด้วย

หน้าตาเป็นอย่างไร?

ในขณะที่คู่แข่งส่วนใหญ่มีสไตล์แบบพื้นเรียบทั่วไป แต่ มาสด้า CX-5 ก็แสดงให้เห็นว่าคุณสามารถสร้างสรรค์และนำเสนอเส้นที่คมชัดให้กับกลุ่มได้ มันน่าสนใจเป็นพิเศษที่ฝากระโปรงหน้าโฉบลงต่ำไปที่กระจังหน้าขนาดใหญ่ซึ่งมีมุมที่แหลมคมทำให้มีลักษณะเหมือนจริง ไฟหน้าทรงเพรียวบางก็ซ่อนขนาดของรถได้ดีเช่นกัน

รอบด้านหลังดูไม่ค่อยหรูหราเท่าไหร่ เนื่องจากส่วนหน้ามีสไตล์ทำให้ด้านหลังดูน่าเบื่อเล็กน้อย แต่ด้วยไฟท้ายที่แคบและรอยย่นที่โดดเด่นอย่างน้อยก็ทำให้สิ่งต่างๆน่าสนใจ

ข้างในเป็นยังไง?

ห้องโดยสารกว้างขวางและสว่างด้วยหน้าต่างบานใหญ่รอบด้านทำให้รู้สึกว่าห้องโดยสารค่อนข้างใหญ่แม้จะมีสีดำ และแม้ว่าขอบสีดำนั้นจะไม่ใช่การออกแบบที่น่าสนใจที่สุด แต่ก็ให้ความรู้สึกเข้ากันได้ดีอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ก็มีวัสดุราคาแพงที่ใช้สำหรับจุดสัมผัสทั้งหมดโดยมีคุณภาพที่ถูกกว่าสงวนไว้สำหรับสถานที่ที่ไม่สามารถมองเห็น

ขอบโครเมียมล้อมรอบช่วยยกระดับรูปลักษณ์ภายในเช่นกันเมื่อมันดูไม่มีรสนิยมได้ง่ายในขณะที่ข้อตำหนิเล็กน้อยอาจเป็นได้ว่าการออกแบบหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดแปดนิ้วที่ Mazda ใช้นั้นเริ่มรู้สึกล้าสมัยเล็กน้อย

สเป็คเป็นอย่างไร

ชุดแต่ง SE-L มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงระบบสาระบันเทิงดังกล่าวข้างต้นเช่นเดียวกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนไฟหน้า LED เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังและอื่น ๆ – ให้ความรู้สึกคุ้มค่าคุ้มราคา

รถสปอร์ตของเราเพิ่มล้ออัลลอย 19 นิ้วเบาะหนังลำโพง Bose ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและจอแสดงผลบนศีรษะ แม้ว่าจะไม่ได้ให้ความรู้สึกคุ้มค่าเท่ากับ SE-L แต่เบาะหนังก็ช่วยเพิ่มความรู้สึกคุณภาพภายในและโลหะผสมก็ทำให้ดูดีขึ้นมากดังนั้นหากอยู่ในงบประมาณก็ควรอัพเกรด

เลือกใช้ GT Sport รุ่นท็อป – เพิ่มชุดโลหะผสม 19 นิ้วที่แตกต่างกันเบาะหนัง Nappa ไฟหน้า LED แบบปรับได้และอื่น ๆ

คำตัดสิน

Mazda CX-5 เป็นหนึ่งในคู่แข่งอันดับต้น ๆ ในกลุ่มนี้มานานแล้วโดยจับคู่รูปลักษณ์ที่ดีเข้ากับประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม จึงเป็นเรื่องน่าแปลกใจเล็กน้อยที่การเปลี่ยนแปลงนั้น จำกัด อยู่ที่การอัปเกรดทีละน้อยเพราะถ้ามันไม่พัง …

เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ควรตรวจสอบรายการอุปกรณ์เพื่อค้นหาการตัดแต่งที่เหมาะสมเนื่องจากอาจมีราคาแพงเล็กน้อย แต่ถ้าคุณกำลังมองหารถ SUV ที่กว้างขวางและสะดวกสบายนี่ควรเป็นหนึ่งในรายการช้อปปิ้งแรก ๆ

Login

Welcome to WriteUpCafe Community

Join our community to engage with fellow bloggers and increase the visibility of your blog.
Join WriteUpCafe