Mazda เพิ่งเปิดตัวรุ่นใหม่ 2.5 ลิตรเทอร์โบสำหรับ Mazda CX-5 2019 บนพื้นผิวมันมีอำนาจการยิงที่ยอดเยี่ยมที่สุดในบรรดา SUV ระดับ C ให้เราค้นหา
เครื่องยนต์เทอร์โบ SkyActiv-G สามารถให้กำลัง 230 PS และแรงบิด 420 นิวตันเมตร กำลังส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร (AWD)
ด้วยกำลังการผลิตที่สูง CX-5 Turbo จึงเป็นรถที่ทรงพลังที่สุดในสาขานี้โดยมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 130.8 PS / ตัน ใช้เวลา 7.8 วินาทีในการเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งเป็นความเร็ว 100 กม. / ชม.
ในเกียร์แรงบิดช่วงต่ำถึงช่วงกลางยังคงมีสุขภาพดีและประสิทธิภาพการเร่งความเร็วนั้นแข็งแกร่ง ระบบส่งกำลังเป็นแบบเส้นตรงโดยไม่คาดคิดเกือบจะเหมือนกับเครื่องยนต์ที่มีแรงดูดตามธรรมชาติ ระบบเกียร์อัตโนมัติไม่คล่องตัวเท่าเกียร์คลัตช์คู่ (DCT) แต่จะเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
ประสิทธิภาพการเบรกเป็นจุดอ่อนทั่วไปของรถยนต์ Mazda ยุคใหม่และ CX-5 ก็ไม่มีข้อยกเว้น การเบรกจาก 100 กม. / ชม. ถึง 0 กม. / ชม. ต้องใช้ 40.1 เมตรซึ่งเป็นระดับเฉลี่ยของส่วนนี้ แต่พอใช้เท่านั้น
อย่างที่เราทราบกันดีว่า Mazda CX-5 มีความสามารถในการควบคุมที่ดีเยี่ยมและระบบ AWD ในระบบ 2.5 เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำให้มีความคมชัดกว่าและสามารถขับขี่บนท้องถนนได้ CX-5 2.5 Turbo ไม่มีอะไรดีไปกว่านี้
ช่วงล่างที่แข็งแรงและอัลลอยด์ขนาดใหญ่ 19 นิ้วที่หุ้มด้วยยาง 225/55 R19 Toyo Proxes R36 ทำให้การขับขี่ราบรื่น ไม่มีการขัดข้องระหว่างทาง แต่คุณจะสังเกตเห็นขึ้น ๆ ลง ๆ ผ่านเข้ามาในห้องโดยสาร
เมื่อเทียบกับ CX-5 รุ่นก่อน NVH (เสียงการสั่นสะเทือนความขรุขระ) ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ มีการใช้วัสดุฉนวนกันเสียงที่กว้างขวางสำหรับหน้าต่างทั้งสี่บานแผงประตูหนาและกระจกหน้าต่างสองชั้นทำให้ห้องโดยสารมีฉนวนกันความร้อนสูง
