Disclaimer: This is a user generated content submitted by a member of the WriteUpCafe Community. The views and writings here reflect that of the author and not of WriteUpCafe. If you have any complaints regarding this post kindly report it to us.

Menjadi city car atau low hatchback tentunya menjadi kendaraan incaran bagi keluarga kecil yang ingin mendapatkan mobil. Memulai debut sejak tahun 2017 hingga kini Suzuki Ignis belum memiliki generasi penerus hanya saja PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) memberikan sedikit penyegaran. 

Mobil yang digarap oleh pabrik Suzuki India dihadirkan secara utuh di Indonesia dengan segala pembaharuannya. Di tahun 2020 Suzuki Ignis punya eksterior dan interior yang cukup menggoda bagi kalian yang masih berjiwa muda. Bisa dilihat dari grill depan, bumper depan dan belakang dengan diffuser serta lampu reflektor belakang baru. 

Sayangnya untuk jantung pacu masih menggunakan mesin yang sama dengan Suzuki Ignis 2017, mesin berkode K12M 1.197cc, 4-silinder. Mesin tersebut bertenaga maksimal 83 PS saja pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.200 rpm. Jika dibandingkan dengan kompetitornya Suzuki Ignis memiliki tenaga lebih kecil dari Toyota Agya, sementara torsinya masih dibawah dari KIA Picanto.

Pembaharuan lain yang dilakukan untuk Suzuki Ignis adalah motif kulit jok dan engine start-stop button yang membuat Suzuki Ignis 2020 mendapat penilaian baru dari banyak konsumen. Walaupun ubahan yang tidak banya, berikut penjabaran kekurangan dan kelebihan dari Suzuki Ignis:

Kekurangan Suzuki Ignis

Harga Mahal

Awal kemunculan dari Suzuki Ignis di tahun 2017 terbilang cukup terjangkau dengan bandrol Rp 130 jutaan, namun tiga tahun berselang Suzuki Ignis tidak bisa dibilang lagi city car murah pasalnya kini PT SIS mematok harga terendah Rp 171 juta dan untuk varian tertinggi dibandrol Rp 200 jutaan.

Perfoma mesin

Sejak generasi satu Suzuki Ignis sudah mendapat kritikan pada sektor mesin dengan kode K12M. Mesin 1,2 liter tersebut bertenaga maksimal 83 PS saja pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.200 rpm. Honda Brio dan Toyota Agya menang telak dibanding Suzuki Ignis, beruntungnya Suzuki Ignis masih memiliki tenaga lebih besar dari Nissan March dan Mitsubishi Mirage.

Desain Unik

Terlahir dari pabrikan Suzuki India tentunya memungkinkan desain anti mainstream untuk konsumen di Indonesia ini hadir. Walaupun terlihat unik tentunya konsumen yang sudah terbiasa melihat desain mobil yang sudah ada, menilai Suzuki Ignis aneh. Namun pada kenyataannya konsumen di Indonesia juga ada yang menilai positif pada desain eksterior Suzuki Ignis. 

Namun untuk kalian yang tidak menyukai desain Suzuki Ignis tentunya bisa memilih untuk melakukan modifikasi dengan memilih gaya yang sesuai kalian inginkan.

Transmisi matic

Suzuki Ignis menawarkan dua varian yaitu GL dan GX. Keduanya memiliki dua pilihan transmisi, untuk manual menawarkan 5 speed dan transmisi Automated Gear Shift (AGS). Transmisi AGS menggunakan kopling kering seperti manual, hanya saja sistem kerjanya sedikit berbeda dari transmisi otomatis konvensional ataupun Continuous Variable Transmission (CVT).

Sistem kerja dari kopling kering ini dioperasikan secara otomatis oleh Transmission Control Module (TCM).  Padahal transmisi seperti ini memiliki kelemahan seperti Electronic Control Unit (ECU) dan TCM terlambat menentukan posisi gigi. Hal ini yang membuat kalian pengguna Suzuki Ignis sering mengalami kehilangan tenaga saat mengemudi dengan sistem kerja tak secepat transmisi otomatis.

Kelebihan Suzuki Ignis

Interior

Paduan warna yang cukup menarik bisa kalian dapatkan di Suzuki Ignis terlebih dengan hadirnya motif kulit jok yang baru. Dari keseluruhan bagian interior Suzuki Ignis bisa bersaing dengan kompetitornya. Panel ac dengan dua model tampaknya justru bisa membuat kalian lebih mudah dalam menggunakan aksesori. Desain interior Suzuki Ignis terbilang lebih modern dengan hadirnya fitur – fitur canggih. 

Fitur canggih yang bisa kalian dapatkan mulai dari fitur audio hiburan. Ditambah kelebihan audio system Ignis ini adalah kualitas suara yang didukung oleh 6 speaker ditambah 2 tweter. Kebanyakan mobil small hatchback yang harganya setara dengan Ignis di Indonesia, hanya dipersenjatai 4 speaker tanpa tweter.

Fitur Keselamatan 

Suzuki ignis memiliki fitur keselamatan yang cukup lengkap untuk city car seperti fitur dual SRS airbags, kemudian terdapat pula fitur rem tambahan ABS dan juga EBD, menjadikan sistem pengereman yang dilakukan mobil suzuki ini akan lebih aman. 

Selain itu, terdapat pula fitur kursi tambahan ISOFIX yang diperuntukan untuk anak bayi atau balita, sehingga para pengguna akan dengan lebih mudah dan aman ketika mengajak anak anda yang masih balita menggunakan mobil suzuki ignis terbaru ini.

Irit Bahan Bakar

Mobil Ignis AGS tercatat mampu menghasilkan kehematan 17,2 km/liter untuk rute dalam kota. Angka tersebut bahkan lebih irit dibanding Honda Brio RS yang sudah menggunakan transmisi otomatis CVT (continuously variable transmission). Pengujian ini dilakukan pada tahun 2019.

Eksterior Mewah

Mobil ini cukup mewah berkat projector headlight yang dipadu dengan LED pada lampu utama serta berbagai ornamen khas SUV seperti over-fender, sideskirt dan roof-rail. Dan yang tidak ketinggalan ground clearance yang cukup jangkung memberi kesan gagah pada Ignis. 

Sedangkan bagian kaki-kaki cukup terlihat kokoh dengan velg full hitam berdesain mengotak yang nampak serasi dengan bentuk body-nya.

Kesimpulan

Menjadi mobil perkotaan tentunya kekurangan dari Suzuki Ignis bisa tertutup dengan kelebihan yang lebih dirasakan oleh kalian saat mengendarai Suzuki Ignis. Faktor keselamatan, irit bahan bakar dan entertain yang bisa menemani kalian saat didalam mobil untuk menuju tempat lainnya. 

Login

Welcome to WriteUpCafe Community

Join our community to engage with fellow bloggers and increase the visibility of your blog.
Join WriteUpCafe